L'alcaldessa es reuneix amb el director de l'AMTU per parlar sobre el finançament del servei de transport públic
La trobada també ha servit perquè Carme García Lores conegui els nous projectes de l'entitat
L'alcaldessa de Rubí, Carme García Lores, s'ha reunit aquest dimecres amb el director general de l'Associació Metropolitana del Transport Urbà (AMTU), Antoni Prunés, per conèixer de primera mà els nous projectes que l'entitat està endegant als 68 municipis que hi estan associats. La millora del finançament del servei de transport públic, l'assessorament en estudis de mobilitat i l'organització de jornades específiques en matèria de mobilitat han estat alguns dels temes tractats en aquesta reunió. La trobada es produeix dies després del nomenament de Carme García com a nova vicepresidenta de la comissió de mobilitat de la Federació Espanyola de Municipis (veure notícia).
L'alcaldessa ha estat acompanyada del tinent d'alcalde de Planificació, Ecologia Urbana i Seguretat, Manuel Velasco, i la regidora de Mobilitat, Belén Meneses. Carme García ha explicat al director de l'AMTU algunes de les problemàtiques relacionades amb el transport urbà de Rubí a causa de l'entramat de carrers.
L'Agrupació de Municipis Titulars de Transport Urbá (AMTU) de la 2a Corona metropolitana de Barcelona és una associació de municipis lliurament adherits, per promocionar el transport públic urbà de les ciutats i la mobilitat en general de la regió metropolitana de Barcelona. L'entitat, formada per 68 municipis i 3 consells comarcals, és membre de l'Autoritat del Transport Metropolità -ATM, fundada per la Generalitat de Catalunya, l'Ajuntament de Barcelona, l'Entitat Metropolitana del Transport -EMT, i l'Administració General de l'Estat com a observador, i representa a una població d'1,95 milions d'habitants amb un volum de viatgers transportats de més de 44,9 milions el 2010.
RUBITV.CAT / Foto: Ajuntament de Rubí
Comentaris
Albert
Potser han parlat i analitzat per què Rubí el 2007 disposava de 30,5km de línies de transport urbà i va transportar un total de 1,2 milions de viatgers i el 2010 amb 41,7km de línies se'n van portar 1,3 milions de viatgers (dades de l'ATM). Això incrementa els costos per viatger transportat.
Alguna cosa falla, no creieu? falta d'ajustament dels horaris de les línies als horaris de empreses o de les escoles, manca de promoció i donar a conèixer-les a empreses o sindicats, falta de prestigi en l'ús del transport, facilitat en l'ús del cotxe que desincentiva l'ús del bus...
Indicatiu
perdona Thierry però jo a la noticia només veig que s'han reunit per xerrar i explicar-se les coses, no veig cap compromís per part de ningú dels dos de fer millores en cap sentit.
Em pots explicar com interpretes tu la noticia que et fa estar tan orgullòs de l'alcaldesa? HE ESCRIT
Thierry
Em pensava que le Sra. Alcaldesa no valie per aquest carrec, venga homes obriu els ulls ja de una vegada i valoreu el que fa. Si surt alguna cosa de bó son els dels partits de l´oposició que l´han aconseguit, pero si surt malament son els del partit de l´Alcaldesa els culpables o no? HE DIT
Notícies Relacionades
Rubí ja compta amb un Pla de Mobilitat Urbana Sostenible, elaborat per la Diputació de Barcelona
S'amplien els horaris del cementiri amb motiu de la festivitat de Tot Sants
Rubí commemora el Dia Internacional del Càncer de Mama
L'acord entre Ajuntament i Sorea evita el tall d'aigua a gairebé 200 famílies
