ACR-CUP denuncia el retard del Consistori en la implantació de carrils bici a Rubí
El col·lectiu Som Bici proposa connectar la nostra ciutat amb el Baix Llobregat a través de la Riera
Alternativa Ciutadana de Rubí (ACR) i la Candidatura d'Unitat Popular (CUP) lamenten el retard que pateix la nostra ciutat en la implantació de carrils bici. Mentre a molts altres municipis cada cop és més habitual trobar vies reservades als ciclistes, Rubí encara no en té cap. Per això, ACR-CUP recorden que hi ha una partida econòmica per a aquest assumpte que encara no s'ha fet efectiva. Esperen que el Pla de Mobilitat, que s'hauria de presentar abans d'acabar aquest any, defineixi el traçat d'aquests carrils bici.
D'altra banda, ACR-CUP s'han reunit amb el col·lectiu Som Bici, que proposa connectar Rubí amb la comarca del Baix Llobregat a través de la Riera de Rubí. Diuen que seria efectiu construir un carril bici paral·lel al curs de la riera, que podria connectar posteriorment amb una via per a ciclistes ja construïda en paral·lel al riu Llobregat.
RUBÉN CABÚS
Comentaris
jose
Lo que dice Jordi es verdad, hay lugares en que se pueden hacer carriles bici pero no lo hacen.
El problema de Rubí es que mucha gente sólo piensa en el bien del coche y no del peatón o del ciclista, sólo hay que ver las quejas con el ridículo centro peatonal que se ha hecho, imaginaros si fuera un centro realmente peatonal como debería ser.
El problema es que no hay voluntad política de hacer carriles bici o más calles peatonales. Hay cantidad de calles que no cabe un carro de bebé en la acera pero sí se puede aparcar...esta ciudad es así de ridícula.
Duke
Demagogia, en los casos que expones, ¿porque no se limita a un solo carril de circulación o se amplían aceras a costa de aparcamiento? Cuando vienen conocidos a Rubí flipan con el desgavell urbanístico de la ciudad. La ciudad está igual que en los 70 por la voluntat de no emprenyar al conductor. Regidores, técnicos, personal de confianza muévanse de una vez y hagan una ciudad para las personas y no para los coches!
al no demagog
Aquí tens exemples: http://w110.bcn.cat/portal/site/Mobilitat/menuitem.67074531972061352fa62fa6a2ef8a0c/?vgnextoid=843a5c194324f310VgnVCM1000001947900aRCRD&vgnextchannel=843a5c194324f310VgnVCM1000001947900aRCRD&lang=ca_ES
http://www.vitoria-gasteiz.org/we001/was/we001Action.do?idioma=es&aplicacion=wb021&tabla=contenido&uid=ff70b65_13ed4f91c37__7faf
http://www.totsantcugat.cat/ca/downloads2/al-bicicleta-i-les-zones-30-de-bcn.pdf
Quico
Demagogia: els carrers de Sant Andreu, de Sants, Horta-Guinardó o de Gràcia NO tenen 2 carrils + aparcament... Es pacifica el trànsit de cotxes limitant la velocitat, fent carrers concurrents, amb super-illes o amb plataforma única de manera que s'alenteix la velocitat del cotxe i s'uniforma amb la de la bicicleta. És relativament senzill i barat comparat amb les actuacions que es realitzen pel cotxe... La regidoria té una prioritat: fer actuacions en mobilitat sempre que no es molesti al cotxe...
jordi
tota l'avinguda de l'estatut amb conexions amb sant cugat pel poligon de can sant joan, parc de ca n'oriol i la llana.
tot el poligon de la llana amb conexions amb can Ramoneda, Can xercavins i can Roig. el torrent dels alous conectat pel tram sud amb mirasol i valldoreix..... si hi ha ganes i voluntat, es poden fer coses.
Demagogia
Me estas comparando Rubí con Barcelona? Me estas comparando las calles que hay en Rubí con las que hay en Barcelona? en Barcelona están los carriles bici por que precisamente sus calles son muy anchas, las que tenemos aquí apenas caben 2 coches en las de 2 sentidos, y en la de 1 sentido, los retrovisores rozan casi a los que van por la acera. No hay sitio para hacer un carril bici, ojala lo hubiera, pero NO HAY SITIO.
al no demagog
Al llocs on no és possible fer un carril bici segregat es tracta de pacificar el trànsit creant zones 30 (30km/h) i indicant bé que les bicicletes tenen prioritat. Això es fa a Barcelona i a molts altres llocs. Es tracta de començar a entendre que la bicicleta TAMBÉ és un mitjà de transport per a ús diari.
Demagogia
Decirlo es muy fácil, pero si nos ponemos a pensar del tema bien, podremos ver como Rubí no es una ciudad preparada para ello por que carece de calles anchas. ¿Donde colocaríais el carril bici? porque la mayoría de calles de la ciudad son estrechas y no querréis que los carriles bicis sean compartidos también por vehículos.
Poirot
Ostres aixo si kes important y no ke el centro este muerto porque no se puede circular hace años
Visca el carril bici
Ostres con la cup los voto pero ya pero si va en su programa con lo de la riera ehhhh
Duke
Vistes altres experiències en l'àmbit de la (im)mobilitat, no esperaria grans coses del Pla de Mobilitat ni de la xarxa de carrils bicicleta...
Notícies Relacionades
L'Ajuntament comença a executar la primera fase de la xarxa ciclista
El Ple aprova de manera definitiva 36 projectes urbanístics
El Ple aprova nous ajuts en el pagament de l'IBI per a rubinencs amb escassa capacitat econòmica
Els carrils bici i els blocs electorals als mitjans públics centraran el debat del ple d'avui
