Renfe inicia les obres de remodelació i millora de l’estació de Rubí
La inversió, de gairebé 800.000 euros, permetrà adaptar les instal·lacions a les persones amb mobilitat reduïda
Renfe iniciarà durant el mes d'abril les obres de remodelació i millora de l'estació de Rubí. Aquestes actuacions, que disposen d'un pressupost de 794.698,10 euros i un termini d'execució de 5 mesos i mig, permetran adaptar les instal·lacions a les persones amb mobilitat reduïda.
Els treballs contemplen la instal·lació d'ascensors que facilitin l'accés dels viatgers a les andanes, així com l'adequació dels accessos a la normativa d'accessibilitat. Pel que fa a les andanes, es canviarà el paviment -inclourà una nova vora, paviment podotàctil i una banda de senyalització- i es durà a terme el recreixement de l'alçada d'una d'elles per arribar als 68 cm sobre la quota del carril.
A més, es millorarà la il·luminació de les andanes, del pas inferior i de les marquesines i es crearan places d'aparcament per persones amb mobilitat reduïda i per a bicicletes. Totes aquestes actuacions, que no interferiran en el servei habitual de trens de Rodalies, permetran adequar les instal·lacions a les necessitats dels 400 viatgers diaris que utilitzen aquesta estació.
Pla de millora d'estacions de Rodalies de Barcelona
Aquestes actuacions a les estacions de Rodalies de Renfe s'emmarquen en el Pla de millora d'estacions de Rodalies de Barcelona. En total, Renfe invertirà prop de 100 milions d'euros en actuacions centrades principalment en la millora de l'accessibilitat, així com altres tasques de modernització de 39 estacions de la rodalia de Barcelona.
RUBITV.CAT / Foto: Renfe
Comentaris

Joan C.
Digne d'APM. "Es de ser inútiles".

Mercè
Quico, gràcies per l'enllaç. Com es poden fer les coses TAN malament?

Quico
Més info: http://www.transportpublic.org/component/content/article/59-valles-occidental/1478-foment-malbaratara-16-milions-deuros-en-la-reforma-de-dues-estacions-que-oficialment-han-de-ser-traslladades-

Beleta
Començant la casa per la teulada

Joan Antoni
La millor solució seria traslladar la gestió als ferrocarrils de la Generalitat. Aquests sí funcionen com ha de ser. A veure si sortim ja d’aquest “Estat” que menysprea una vegada i una altra als ciutadans. I se n’enfot! No espereu els 18 mesos si-us-plau!

Mercè
De traca i mocaor...
Tot això és la cirereta del pastís. Ara, com molt bé diuen els altres, només falta el pastís.

mare de deu senyor
Home abans de llençar tants diners caldria veure si es rentable o no, i es molt evident, no ho es.
Pasa nomes un tren per hora, les conexions amb altres linies com para a la UAB per anar a barcelona o a Castellbisbla i a martorell amb FGC son completament lamentables el tren arriba cuan fa uns minuts que ha marxat la conexió.
Aquesta estació el que necesita son mes trens, una conexió amb autobus decent amb el centre de rubi (i que pari dabant de l'estacio com abans, i no cal llançadera por ser una linia que vagi de vallhonrat fins a canroses pero mes directe) i llavors ja podriem parlar de gastar o no aquests diners.

jose
lo que necesita esta estación son trenes!

rubinenc
I si hi fan passar trens primer?