FGC bat rècord històric de viatgers a la línia Barcelona-Vallès
Els usuaris rubinencs comproven diàriament com ha crescut la xifra de passatgers a Terrassa
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) bat el seu rècord històric de viatgers a les Línies Metropolitanes entre els mesos de gener i juliol de 2017 amb 50.536.737 usuaris. Aquestes dades suposen superar de llarg els viatgers registrats en aquest mateix període l'any 2015 (47.154.572) i incrementar els viatgers un 3,6% respecte a l'any passat (48.772.708).
Per línies, durant els primers set mesos de l'any la línia Barcelona-Vallès, que inclou l'estació de Rubí, registra 37.118.037 viatgers, un 3,5% més que el mateix període de l'any 2016. Els perllongaments de Terrassa, l'any 2016, i de Sabadell, aquest any 2017, han aportat nous clients a les línies S1 i S2, millorant també la mobilitat dins de les pròpies ciutats. Tanmateix, el major nombre d'usuaris a Terrassa ha ocasionat aglomeracions als trens amb parada a Rubí (veure notícia).
A la línia Llobregat-Anoia, l'increment de viatgers respecte al 2016 se situa en un 4,1% amb 13.418.700 viatgers. D'aquesta manera, també es bat el rècord de viatgers en aquesta línia superant els anys 2015 (12.898.336) i 2016 (12.894.948).
Recordem que el passat 20 de juliol van entrar en servei les tres noves estacions de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya de la línia Barcelona-Vallès a Sabadell. Aquest fet ja ha suposat un increment important de viatgers en aquesta ciutat, tot i que encara és aviat per donar xifres, segons FGC, donat que les dades recollides encara no permeten analitzar acuradament l'impacte en la mobilitat de les estacions de Can Feu | Gràcia, Sabadell Plaça Major, La Creu Alta, Sabadell Nord i Sabadell Parc del Nord.
RUBITV.CAT / Foto: Lluïsa Aguilera
Comentaris

Joaquim
I no m'extranyaria gens que al mateix temps Renfe deu batre el récord de pocs passatgers.
La gent escull les infrastructures que funcionen i per ara les que funcionen son les que son de competencia exclusiva de la Generalitat.
Renfe està abandonada de la ma de deu en quant a inversions, cada any prometen que faran més inversions que cap altre any però a l'hora d'executar-les dels 400.000 milions només s'executen 20 milions... en fi, una estafa tant als que ni 5 minuts de la nostra vida ens hem sentit espanyols ni als que se senten més espanyols que no pas del barri de casa seva.