FGC adjudica la construcció de 15 nous trens a l'empresa suïssa Stadler Rail per 120 milions d'euros
Les noves unitats arribaran l'any 2019 i permetran millorar la freqüència de pas
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ja ha adjudicat la construcció de 15 nous trens a l'empresa suïssa Stadler Rail. Es tracta d'uns combois que es preveu que s'incorporin a les línies del Vallès al 2019 i que permetran millorar així la freqüència de pas. L'adjudicació s'ha fet per un import de 120 milions d'euros i permetrà incorporar a la flota d'FGC 15 unitats de tren elèctriques de la tipologia UT 115. En el paquet d'adjudicació també s'inclouen les peces corresponents de recanvi.
Tal com explicava al febrer Enric Ticó, president d'FGC (veure notícia), fins que no arribin les noves unitats no es podrà millorar la freqüència de pas a la xarxa, un fet que ocasiona que els trens arribin molt plens a Rubí a primera hora del matí. S'espera que amb la posada en marxa dels nous trens es passi dels 10 als 5 minuts a la línia de Sabadell, i de 8 a 5 a la de Terrassa.
RUBITV.CAT / Foto: FGC
Comentaris
jose
El día que lea por aquí a algún independentista exigir a la Generalitat un trato más justo con Rubí en su FGC me frotaré los ojos para ver si es cierto lo que leo...porque para saltar contra el PSC son los primeros, pero claro amigo! cuando algo que es MUY mejorable en horarios, frecuencias, orígenes de trenes y número de estaciones en Rubí depende exclusivamente de la Generalitat la bara de medir es otra...cuanta coherencia sí señor.
Sucede lo mismo con la penosa sanidad (falta de urgencias en CAPs, falta de hospital, transporte hacia el de Terrassa, etc) aquí todos callados no vayan a ser señalados...pero claro, el clásico 'España nos roba' parece calmar las voces de muchos crédulos.
Jordi
Tambien es necesario una nueva estacion en la llana y proyectada hace años. Cuando podremos disponer de esta segunda estacion de fgc en rubi?
un altre
El president d'FGC es diu Ticó de cognom i, com diu en Carlos, no diu tot la veritat. Amb els trens actuals si es contracta més plantilla es podria ampliar les freqüències de pas fora d'horari punta.
L'hora punta actual sembla estar palnificada el segle passat i no té en compte que a partir de primera hora de la tarda els usuaris hem augmentat molt i que pel matí la conciliació familiar fa que molta gent pugui entrar a treballar més tard que abans. Horaris i freqüències del s. XX en ple s. XXI
Carlos
Mienten, pueden mejorar la frecuencia actual, basta con que los trenes especiales que llegan a Rubi a partir de las 19h lo hagan también a partir del mediodia, si lo hacen a las 19 lo pueden hacer también a las 12h
Notícies Relacionades
Rubí celebra els 100 anys de ferrocarril pensant ja en el futur: trens cada 5 minuts i una segona estació a La Llana
"L'Elèctric", el tren que va arribar a Rubí l'any 1918 després d'unes complexes obres per travessar Collserola
Rubí commemorarà diumenge el centenari de l'arribada del tren amb una gran festa ciutadana
Aquest dijous, xerrada sobre com va construir-se la xarxa de tren fins al Vallès entre 1916 i 1922
