Els cotxes de més de 20 anys no podran circular per Rubí i l'àrea de Barcelona a partir del 2019
Els turismes matriculats abans de 1997 i les furgonetes anteriors al 1994 estaran vetats els dies feiners
Els vehicles més contaminants no podran circular per Rubí ni per una quarantena de municipis de l'entorn de Barcelona a partir de l'1 de gener de 2019, segons han anunciat aquest dilluns la Generalitat de Catalunya, la Diputació de Barcelona, l'Ajuntament de Barcelona i l'Àrea Metropolitana de Barcelona a la Cimera per a la Millora de la Qualitat de l'Aire. La restricció s'aplicarà de dilluns a divendres als municipis del Barcelonès, el Baix Llobregat, el Vallès Occidental i el Vallès Oriental i s'avança un any respecte les previsions inicials. A més, els ajuntaments podran aplicar mesures més estrictes si ho consideren oportú. L'objectiu és reduir un 30% en 15 anys les emissions contaminants associades al trànsit viari. 'La mala qualitat de l'aire que respirem és un problema que ens interpel·la a totes les administracions públiques a prendre decisions dràstiques per tenir resultats tangibles', ha afirmat el conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull.
Els vehicles afectats per aquesta restricció són 128.000, menys d'un 10% del parc automobolístic, i són turismes matriculats abans de 1997 i furgonetes anteriors a 1994. L'any 2020, però, la restricció encara serà més gran i prohibirà l'accés a les rondes de Barcelona dels vehicles dièsel matriculats abans de 2006 i els de benzina d'abans del 2000, un 30% del parc de vehicles.
Tot i així, a partir del desembre d'aquest mateix 2017 la Generalitat ja podrà prohibir la circulació de vehicles de més de 20 anys en dies d'alerta per episodi ambiental. A més, els dies en què la contaminació sigui més intensa també es prohibirà la circulació als vehicles sense distintiu ambiental de la DGT.
Més gent al transport públic
Si els cotxes i furgonetes no poden circular, la previsió és que el transport públic hagi de suportar una càrrega molt més gran de gent. Per això, la Generalitat preveu mesures com ara canviar els horaris d'accés i sortida de la feina dels funcionaris, crear una targeta verda que donarà dret a tres any de transport públic gratuït per aquells que desballestin un vehicle lleuger dièsel d'abans de 2005 o un benzina fabricat abans de 1996, entre d'altres mesures.
RUBITV.CAT
Comentaris

Asunción
Increïble, ara els partits polítics també estan afavorint l'increment dels beneficis a les empreses automobilístiques amb aquesta mesura. S'han plantejat que hi ha alternatives per a que un cotxe amb vint anys utilitzi una altre font d'energia com el gas natural.
Espero que només sigui un titular i abans d'implantar aquesta mesura es treballin totes les alternatives o excepcionalitats possibles.

Francisco
Es una determinacion discriminatoria. Si pasa la I.T.V y el coche esta bien de gases. No entiendo esa medida. Y hay personas que trabajan o llevan a su señora al trabajo. Y no hay muy pocos medio de transporte para ir a ciertos sitios. Creo que se deberia modificar y tener cuenta que hay personas que no se pueden comprar otros vehiculos por no tener medios. Habria que reflexionar sobre esa medida.

Duke
Salut o contaminació?? per molt manteniment que se li faci a un vehicle, aquells que tenen més de 20 anys contaminent com 36 dels actuals... Les revisions de la ITV marquen uns límits, si baixen aquests límits per llei molts vehicles quedaran fora...
Tenint aquest horitzó temporal de 2 anys, quines accions té previstes l'Ajuntament de Rubí per fer-hi front? potenciar d'una vegada el transport urbà? la bicicleta? limitar l'aparcament com ha fet BCN (zona verda? zona blava?), impost de circulació que gravi el 2n o 3r vehicle de cada llar?. Assumirà per una vegada el protagonisme o es trobarà amb la patata calenta el 2019?

Dani
Si no nos dejarán circular, adiós al impuesto de circulación, no?
Increíble, que teniendo un coche bien cuidado, que pasa la ITV religiosamente, me tenga que gastar un dinero que no tengo en comprar un coche nuevo para hacer los 6 km diarios en ir y volver a la estación..
Y en 2 años, no saldrán trenes de Rubí, vendrán todos de Terrassa, con lo que ya ni nos podremos sentar..
Vamos para atrás..

Jose Antonio Cano Gil
La contaminacion depende del mantenimiento del vehiculo y la conduccion de este... que se implanten capacitaciones de conduccion como sucede en el transporte profesional para recaudar, que es realmente lo que les interesa y con su aplicacion se reduciran accidentes, emisiones, fluidez en el tráfico....
Esta medida es muy injusta, totalitaria y discriminanatoria, ademas de alejada de la realidad social

montse
Una bona mesura per minimitzar els efectes de la contaminació de l'aire pot ser l'ambientalització dels terrats. Plantar verd sense "hipotecar" més espai públic, fent servir els terrats. Espais infrautilitzats, i destinats a antenes, sortides de fums i gasos, aparells de ventilació...tots ells també contaminants.

Rubinenc
Quina tonteria!! Que importa l'edat del cotxe!! Si a la ITV et fan una revisió de la contaminació i potser cotxes de menys de 20 anys contaminen més que un de més de 20 anys. Pero perque es van inventant tonteries que l'unic que fa es afectar a la bustia dels ciutadans. El que al·lucino es que encara hi hagi gent que no analitza la noticia i li sembla bona noticia.

montse
Més gent al transport públic a Rubí... no hi cap.
la targeta verda per 3 anys de transport públic si desballestes un cotxe diesel és pels municipis de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, i Rubí no pertany.
Per què la mesura afecta només turismes i furgonetes? què passa amb els vehicles pesants? No contaminen?
És necessari prendre mesures per reduir la contaminació, però cal millorar molt la xarxa de transpor públic i oferir alternatives abans de prohibir circular amb vehicle privat,

Pepe
Yo cada año paso la ITV, la primera prueba es la cotaminación que genera el coche conectándolo con una máquina, la ITV la paso caaaaada sin problema alguno, eso quiere decir que mi coche respeta los límites de contaminación implantados..
Si no me dejan circular por la edad, para qué me sirve pasar dicha ITV..?
Supongo que ya no puedo circular por Rubí me reducirán el impuesto de circulación?
La ITV me saldrá más barata por éste motivo..????
Me darán una alternativa a MIS NECESIDADES?

Joan Antoni Tort
Perquè s’ha de premiar l’obsolescència recorrent a la durabilitat sense comptar la optimització i baixa contaminació si el vehicle te més de 20 anys i pasa l’ITV o és un ús puntual?
El que s’ha de fer és posar als constructors de cotxes a ratlla amb les lleis que calguin per trencar la submissió al petroli, i desprès que vinguin les prohibicions.
Segurament dins d’una Catalunya Independent no estaran penalitzats els cotxes elèctrics. Ni tampoc les energies renovables.
Però si seguim dins d’Espanya els preus seguiran sent prohibitius. I les energies renovables perseguides.
Per això seria un altre abús estatal per qui no es pot comprar un cotxe nou.