L'ampliació de l'illa de vianants connectarà el Mercat amb el Rubí+D i l'Ajuntament
Ana Maria Martínez i Arés Tubau han presentat el projecte de millora del centre de la ciutat
L'alcaldessa, Ana Maria Martínez, i la portaveu d'ERC, Arés Tubau, han presentat el projecte d'ampliació de l'illa de vianants, una proposta que han treballat conjuntament el govern i el primer partit de l'oposició. Les obres permetran incrementar els carrers que són d'ús per a vianants. D'aquesta manera, quedaran connectats tres equipaments importants, com són el Rubí+D, el Mercat Municipal i l'Ajuntament.
Les obres compten amb un pressupost d'1,1 milions d'euros i s'inclouen dins el Pla d'Inversions previst per al període 2016-2017.
AINA MIRALLES
Comentaris
Quico
Alfredo, a l'Avda Castellbisbal hi ha un aparcament dissuassori gratuit, al carrer Ramon i Cajal hi ha un aparcament gratuït. Els aparcaments soterrats ja obren les 24 hores. Una altra cosa és que l'àrea de mobilitat sigui incapaç de fer un plànol per ubicar-los i donar-los a conèixer o que facin una campanya de promoció del transport públic, però és clar encara estem en el vell model en el que la gestió de la mobilitat és la gestió del cotxe. També tenim servei de bus urbà (amb baixes freqüències això sí i molt millorable en tema de recorregut i d'enllaços entre línies)
soc jo
me hace gracia la gente que se queja del parking, que digan en qué pobalción hay dos parkings gratuitos como tenemos aquí en Rubí. La que habla de que los comercios no funcionan por culpa de la illa, le sugiero que cambie la oferta que ofrece en su comercio ya que con la cantidad de gente que pasea cada día si no vende es porque su oferta no debe ser muy atractiva. Que pruebe a poner el mismo negocio en una calle con circulación de coches y luego nos comenta a ver lo que dura. Esto es algo que hace mucho tiempo que tendría que haber hecho el Ayto. ahora solo falta que consigan atraer negocios atractivos, porque ese es otro de los grandes problemas.
Mercè
Bones paraules i millors intencions. Però potser s'hauria d'explicar per què al centre-illa actual, que ja ha tingut temps de donar de sí, tenim el comerç que tenim i que ja s'ha resumit en un comentari previ. Vaja, que em sembla que tenir una illa de vianants no assegura res en termes de tipus de botigues i de qualitat. No és tan senzill. A mi em sembla que això ve més aviat condicionat pel perfil socioeconòmic de la ciutadania. O no?
En qualsevol cas, no em convencen. Si el projecte és tan bo i està tan ben pensat, s'hauria de defensar amb arguments concrets i de pes, no amb vaguetats del Món de Yupi, que ja som grandets. Pedagogia ben feta, senyores.
PD: quina de les dues NO viu a Rubí?
Alfredo
Yo vivo en el centro y para llegar a mi casa es una verdadera odisea y por narices tengo que pagar pariking para poder aparcar. En cambio en la periferia y no sin dificultad se puede aparcar gratis. Ademas para llegar a mi casa tengo que recorrer medio Rubí. Lo que tienen que hacer son parking disuasorios gratis y andar 5 minutos. La grua ya se encarga de recaudar.
Marta
De les que presenten la proposta, el 50% no viu a Rubí i el 100% tenen plaça reservada al costat de l'ajuntament.
De res.
Mireia
Jo visc al centre i ja he de pagar gual i contragual per entrar al garaig de casa.Sabeu que és arribar a casa i no poder entrar al garaig per trobar cotxes al contragual i sino furgonetes que descarreguen.A sobre si dius res has de sentir que no poden aparcar enlloc o que no valen pagar zona blava o anar a un parking o rebre algun insult si has d'avisar la grúa.El tema comerç ja fa anys que a Rubí no va i no crec que sigui per la illa de vianants més aviat serà el tipus de começ que hi ha i els impostos.No és normal que al carrer principal hagin almenys 7 forns ,4perfumeries i botigues amb roba de Xina.Potser que rumiin des de l'ajuntament
Montse
Jo visc al centre de Rubí, i encara no he trobat cap comerciant, i compro al barri que no mhagi comentat com ha afectat l'última ampliació d'illa de visnants, de forma negativa als seus negocis...
Per què s'amplia doncs, si això els hi perjudica a ells, que són el cor de la ciutat... ???
Com a veina del barri tampoc m'agrada la idea. Hi han coses positives, clar que si... Però pesen molt més les negatives, i per això no estic d'acord.
No es pot comparar Rubi amb altres ciutats, perque cada ciutat té una estructura diferents la disposició dels carrers, arquitectura, mobilitat... Tant de bó es sentin totes les opinions. Gràcies
Ewilio
Ruben...
A que vives en el centro y no tienes que pagar gual a 1,50 hora como yo?
Las Ciudades de alrededor , no me importan tanto y no me cobran impuestos como la mía .
Solo he dado mi opinión y creo que mucha gente esta cansada de que la mayor parte de nuestros impuestos solo sean utilizados para beneficiar a unos cuantos...
"SALUDOS"
Susana
Si Rubén, tenim els 3 parkings privats. Són absolutament insuficients. I el del mercat només permet pagar amb efectiu, un entrebanc important.
Els barris de la primera perifèria estaran a vessar i els seus residents no podran aparcar al carrer. L'Ajuntament hauria de fer primer els parkings (de pagament) per absorbir la demanda i després peatonalitzarr la zona.
Estic d'acord amb l'Elena: jo passejo pel centre, però ja hi ha moltes coses que no les compro.
Ruben
Ewilio com a totes les ciutat de la periferia, si vols anar al centre camines una vegada així deixat el seu cotxe o ben als 3 parking privats que tenim: 11 de setembre, mercat o el de la Regina Carmeli, o deixes el teu cotxe al Rubi+D o l'Escardívol, o deixes el cotxe a la periferia del centre sense zona blava...etc...mira quantes opcions et dono...però no aquí la gent és massa comode....no potser vas molt malament per la vida Ewilio....
Notícies Relacionades
Rubí ja compta amb un Pla de Mobilitat Urbana Sostenible, elaborat per la Diputació de Barcelona
La tercera Setmana de la Gent Gran comptarà amb cursos, xerrades, teatre i una paella popular
S'inicien els últims treballs d'adequació de l'illa de vianants
El CAP Anton de Borja reobre al públic amb nous consultoris i una recepció més funcional
